NDロードスターNR-A R4.10登録車から420km時に取外し 社外車高調に変えた為出品します 取外しの際に小傷やスレがあります 新品では無いので神経質な方にはおすすめしませんNC NRでお願いします ノーマルの足が軟すぎると感じる方におすすめです Cリング式の車高調ですが正直ほとんど車高調はさがりません ローダウン目的の方にもおすすめしません サーキット走行には軟すぎますが、街乗りワインディングを流すにはちょうどいい硬さだと思います 硬い軟いは私の感覚なので参考程度に考えてください 現在Cリングは1番下に取付ています

マツダ純正 NR-A 車高調整付きビルシュタイン のパーツレビュー | ロードスター(ほ～り～) | みんカラ

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ロードスター NR-A〈グレー〉 / 車の新しい遊び方を提案するモン・ガラージュ

☆美品☆ NDロードスター 純正BILSTEIN ビルシュタイン 車高調 サスペンションキット Cリング NR-A ND5RC アームセット(サスペンションキット（一式）)｜売買されたオークション情報、Yahoo!オークション(旧ヤフオク!) の商品情報をアーカイブ公開 - オークファン（aucfan ...

Yahoo!オークション -「ビルシュタイン cリング」(サスペンションキット（一式）) (マツダ用)の落札相場・落札価格

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NR-A純正ビルシュタイン車高調Cリング全下げ＆アライメント調整！（マツダ ロードスター・ND）by kinkon - みんカラ

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H28 ロードスター NR-A 3.0万km 6MT ロールバー RS☆Rダウンサス 純正16インチ ビルシュタイン製車高調USB&AUXオーディオ LEDヘッドライト スマートキー 社外ドラレコ|HMR

マツダ ＮＤ５ＲＣ ロードスター 車高調整 ブッシュ１Ｇ締め込み 四輪アライメント調整 ビルシュタイン Ｃリング車高調 １Ｇ締め直し ブッシュ負担軽減 広島市 安佐北区 三入 可部 亀山 高陽 口田 落合 白木 安佐南区 八木 緑井 沼田 ｜グーネットピット

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車高計測（NR-A純正ビルシュタイン車高調）（マツダ ロードスター・ND）by @よっぺ - みんカラ